Produção de veículos cai 26,8% em maio
Em maio, a produção de veículos automotores totalizou 166,7 mil unidades, representando uma queda de 26,8% em comparação ao mesmo mês do ano anterior. Em relação a abril, a redução foi de 24,9%. No acumulado do ano, houve um declínio de 1,7% em comparação ao mesmo período de 2023.
Esses dados foram divulgados nesta sexta-feira (7) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
A produção de automóveis caiu 26,2% em maio, chegando a 129,2 mil unidades, em comparação ao mesmo mês de 2023. No acumulado do ano, a queda foi de 4,3% em relação ao mesmo período de 2023 e 22,8% em comparação a abril deste ano.
Na categoria de veículos comerciais leves, a produção de 23,6 mil unidades em maio representou uma queda em todas as bases de comparação: 44,4% em relação a maio de 2023, 41,3% em relação a abril deste ano e 0,7% no acumulado do ano.
Em contraste, a produção de caminhões superou a marca de 50 mil unidades no ano, com um aumento de 30% em comparação aos primeiros cinco meses de 2023. O crescimento chegou a 33,1% na comparação entre maio de 2024 e maio do ano passado. A produção de mais de 12 mil ônibus no período representa o melhor resultado acumulado para esse segmento desde 2015.
As vendas totais, incluindo veículos nacionais novos e importados, chegaram a 194,3 mil unidades, 12% a menos que em abril, mas 10% a mais que em maio de 2023. No acumulado do ano, foram 929,7 mil unidades emplacadas, 15% a mais que nos primeiros cinco meses de 2023.
Segundo a Anfavea, este foi o melhor maio em média diária de vendas desde 2019, com 9.250 unidades emplacadas por dia, apesar da queda de 64% no Rio Grande do Sul, que representa 5% do mercado nacional, e do feriado prolongado nos últimos dias do mês.
A entidade destaca que o crescimento das importações é um ponto de atenção para o setor automotivo brasileiro. O volume de emplacamentos de veículos importados chegou a 159.355 mil unidades de janeiro a maio, 44 mil a mais que no mesmo período de 2023, um aumento de 37,8%. Os modelos elétricos e híbridos de origem chinesa, com Imposto de Importação abaixo da média de outros veículos, representaram 82% desse crescimento das importações no ano.
A Anfavea avalia que as exportações continuam muito abaixo das expectativas. Em maio, foram exportadas 26,8 mil unidades, queda de 41,4% em comparação a maio do ano passado e 2,1% em relação a abril deste ano. No acumulado de janeiro a maio, as 136,3 mil unidades exportadas representaram uma redução de 29,7% sobre o mesmo período do ano anterior.
Quanto aos empregos diretos nas fábricas de veículos automotores, em maio o número chegou a 103.299, um aumento de 1,3 mil empregos em relação a abril e 3,1 mil em comparação a maio de 2023. Segundo o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, esse é o melhor nível desde novembro de 2022, indicando os primeiros reflexos positivos dos investimentos anunciados pelos fabricantes desde o ano passado. Ele destaca que o poder de geração de empregos indiretos na cadeia automotiva é da ordem de dez para cada vaga direta.
